FAQ - Foire Aux Questions
Foire Aux Questions : retrouvez les réponses aux questions fréquemment posées.
Questions fréquentes sur nos autocars et notre compagnie
Quelle est la capacité de vos autocars ?
Notre flotte se compose principalement d’autocars de 59 et 63 places.
Pendant les vacances scolaires et les week-ends, nous disposons également d’un autocar de 55 places équipé d’un emplacement PMR, réservé aux trajets de moins de 100 km.
Enfin, nous proposons deux autocars Grand Tourisme de 53 et 61 places, tous deux équipés de WC. L’autocar de 53 places dispose en plus de ports USB à chaque siège. 🚍
Je veux organiser un évènement nécessitant beaucoup de cars. Quand avez-vous de la disponibilité ?
Nous avons plus de cars disponibles les weekends, jours fériés, pendant les vacances d'automne (Halloween) et d'hiver (carnaval).
Pendant les vacances de printemps (pâques), les lundis, mardis et mercredis sont moins sollicités, profitez-en !
Questions fréquentes sur les voyages en autocar
Combien d’heures un autocar peut-il rouler dans une journée ?
La durée maximale de conduite d’un conducteur d’autocar est :
9 heures par jour en principe
10 heures maximum deux fois par semaine
Après 4 h 30 de conduite, une pause de 45 minutes minimum est obligatoire.
Dans le transport touristique occasionnel, cette pause peut être divisée en deux pauses d’au moins 15 minutes chacune.
Base juridique : article 6 et article 7 du Règlement (CE) n°561/2006, modification par le Règlement (UE) 2024/1258.
Quand faut-il deux conducteurs dans un autocar ?
La présence d’un second conducteur dépend principalement :
de la durée totale du voyage
de l’amplitude de la journée de travail
du temps de repos obligatoire des conducteurs
En pratique, un second conducteur est souvent nécessaire lorsque :
la journée dépasse environ 12 à 13 heures d’amplitude
les temps de conduite cumulés deviennent trop importants
le programme du voyage ne permet pas de respecter les temps de repos.
Avec deux conducteurs, l’amplitude maximale peut atteindre 18 heures.
Base juridique : article 8 du Règlement (CE) n°561/2006 et articles R3312-9 et R3312-10 du Code des transports français
Quelle est la durée maximale d’une excursion en autocar sur une journée ?
La durée d’une excursion dépend :
du temps de conduite autorisé
des pauses obligatoires
de l’amplitude maximale de la journée de travail.
En pratique, une excursion à la journée peut durer environ 12 à 14 heures entre le départ et le retour, pauses comprises.
Lorsque les distances sont importantes, il peut être nécessaire :
d’ajouter un second conducteur
ou d’adapter les horaires du programme.
Base juridique : article 6 et article 7 du Règlement (CE) n°561/2006 et article D3312-6 et articles R3312-9 à R3312-10 du Code des transports français
Peut-on aller aux toilettes pendant le roulage ?
Cette question est malheureusement encore débattue, y compris par les autorités en charge du contrôle de la route. Même les IA ne sont pas d'accord entre elles.
L'usage est de tolérer l'accès aux toilettes pour les personnes dans le besoin urgent. Cela ne doit pas gêner le Conducteur, donc un seul passager à la fois. Il est interdit de faire la queue devant la porte.
Peut-on assurer un service à bord pendant le roulage ?
En l'état actuel du droit, seul le Transporteur peut assurer un service à bord du car pendant le roulage. Cela implique la mise à disposition d'un Accompagnateur salarié des Voyages Eeckhoute, donc un surcoût pour le Client.
L’Accompagnateur peut se déplacer dans l’allée pour distribuer boissons ou collations, à condition de rester stable et de ne jamais gêner le Conducteur.
Le Client ne peut pas assurer ce service lui-même pendant le trajet.
Base juridique / réglementation : Temps de conduite et travail effectif : Directive 2002/15/CE et Règlement (CE) n°561/2006 et Sécurité des passagers : Code de la route français, articles R311‑1 et R312‑1